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sábado, 21 de maio de 2022

Caminhoneiros relatam prejuízos por falta de manutenção na BR-174

Buracos, trechos não asfaltados e desnível são alguns dos problemas, que segundo os transportadores, causam acidentes, lentidão no percurso e aumento do preço do frete.

28 de abril de 2022

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Caminhoneiros relatam prejuízos por falta de manutenção na BR-174 (Foto: Reprodução)

O segmento de transporte rodoviário de cargas registra prejuízos decorrentes das más condições da BR-174. Os caminhoneiros relatam dificuldade para concluir os trajetos no trecho Manaus/Boa Vista, no estado de Roraima. Buracos, trechos não asfaltados e desnível são alguns dos problemas, que segundo os transportadores, causam acidentes, lentidão no percurso e, consequentemente, o aumento do tempo no trajeto e encarecimento do frete e dos produtos.

Segundo o presidente do Sindicato dos Caminhoneiros, Carreteiros e Transportadores de Bens do Amazonas (SINDCCACEAM), Antônio Sérgio Alexandre, os piores trechos da rodovia compreendem a extensão de cerca de 400 quilômetros, entre Presidente Figueiredo e a Vila do Jundiá, em Roraima; e ainda, a área da reserva indígena Waimiri-Atroari, que ocupa cerca de 123 quilômetros dos 721 que separam Boa Vista de Manaus.

Alexandre relata que a ocorrência de tombamentos, colisões ou panes mecânicas das carretas ocorre quase que diariamente, gerando interrupções na rodovia. Os veículos chegam a ficar parados por mais de 12 horas.

Antônio Sérgio Alexandre afirmou que os caminhoneiros já pediram ajuda do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). “Mas até agora nada foi feito”, completou.

Segundo presidente do SINDCCACEAM, em 2020, trechos da rodovia foram inundados durante o inverno e parte da estrutura cedeu. No entanto, a BR não recebeu manutenção. “Prejuízos são registrados diariamente pelos caminhoneiros com perdas de pneus e outras peças decorrentes de problemas mecânicos. Além do elevado consumo de diesel pela necessidade do uso de marcha de força para conseguir transitar”, relatou.

Boa Vista fornece hortifrutis para Manaus, e as condições da rodovia podem resultar no encarecimento dos produtos.

“Não temos uma estimativa dos prejuízos em números, mas a situação agrava a cada dia. A falta de manutenção da BR-174 somada aos elevados custos impostos pela economia mundial tornam o valor do frete quase inviável. Hoje, se um pneu estourar durante a viagem, o caminhoneiro perde o seu lucro”, completou.

O presidente do SINDCCACEAM destacou, ainda, que o cenário também é grave na rodovia AM-010, por onde são transportados fertilizantes e adubos de Itacoatiara para Boa Vista, e soja para Manaus.

Por meio de nota o DNIT informou que equipes estão atuando em obras de manutenção na BR-174. Porém, o órgão não informou quais os quilômetros recebem os reparos.

“As equipes do DNIT estão mobilizadas e atuando na BR-174, especialmente nos trechos que demandam mais esforços atualmente. Os trabalhos realizados visam garantir a trafegabilidade e a segurança dos usuários que utilizam a rodovia”, cita a íntegra da nota.

Texto: Priscila Caldas

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