A Gol Linhas Aéreas pretende adotar uma estratégia inusitada para facilitar o deslocamento de seus passageiros dos grandes centros urbanos até os aeroportos – e vice-versa. Em parceria com o Grupo Comporte, que pertence à família Constantino, empresa firmou acordo para o recebimento de 250 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL).
O modelo escolhido para o serviço foi o britânico VA-X4 eVTOL, que tem capacidade para quatro passageiros, além de um piloto, e alcance de 160 Km e velocidade máxima de 320 Km/h. O modelo é o que está com processo de certificação pelos órgãos reguladores brasileiros em estágio mais avançado.
Apesar da impossibilidade de utilizar os veículos na ampliação de sua malha aérea regional, em matéria publicada pela Exame, o chairman do Conselho de Segurança Operacional da Gol, Sérgio Quito, admite que novas oportunidades de negócios poderão ser aproveitadas com o serviço, como o transporte de encomendas e aeromédicos.
“As possibilidades vão muito além dos passageiros e dependem da criatividade do grupo. Mas essa não é uma decisão que cabe a nós e sim ao Grupo Comporte. Atualmente, nosso empenho é para tornar o projeto viável. Como o business plan ainda será estudado, é cedo para dizer se realmente apostaremos em outros serviços”, disse à Exame.
Segundo o planejamento da companhia, as primeiras 50 aeronaves deverão ser entregues em 2024, chegando às 250 contradas no ano seguinte, em 2025. A quantidade deverá quadruplicar em 2026, chegando a mil unidades produzidas. Segundo o Chefe Técnico da Avolon, empresa britânica que fornecerá as aeronaves à Gol, Felipe Campos, a tecnologia embarcada reduz os custos de manutenção dos veículos em mais de 80%.
“Não é loucura pensar que a Gol pode ser a primeira empresa do mundo a voar com o novo Vertical VA-X4 eVTOL, já que estão desde o começo de todo o processo”, afirma Campos.
Da Redação, com informações da Exame
Leia mais:
