Com as 750 unidades da pré-venda já comercializadas, o preço do Renault Kwid E-Tech ganha aumento de R$ 4 mil, passando de R$ 142.990 no primeiro lote para R$ 146.990. Mas nem mesmo esse reajuste foi capaz de tirar do veículo o título de carro elétrico mais barato do país. Na comparação com o o JAC e-JS1, pequeno hatch feito em parceria com a Volkswagen, por exemplo, o Renault Kwid E-Tech sai por R$ 18 mil a menos.
De acordo com infomações do Jornal do Carro, do Estadão, os veículos do segundo lote já estão sendo produzidos e deverão desembarcar da China, onde são produzidos, no quarto trimeste deste ano.
A versão elétrica do Renault Kwid é mais potente, com 65 cv, pouco menos que os 71 cv do motor 1.0 flex de três cilindros. Já o torque do elétrico é maior e instantâneo, com 11,5 mkgf entregues de imediato, ante 10 mkgf a 4.250 rpm do motor térmico com etanol.
Com isso, o veículo leva 4,1 segundos para acelerar de zero a 50 km/h pelos dados oficiais. Já a velocidade máxima é limitada a 130 km/h no modo normal. Já com o modo Eco acionado, que é o modo mais econômico, a velocidade média não ultrpassa os 90 Km/h, como forma de poupar as baterias.
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