quarta-feira, 23 de setembro de 2026
EM DEFESA DA RODOVIA

'Covarde e absurdo', diz Wilson sobre estudo que associa BR-319 a pandemias

O pronunciamento foi feito durante a coletiva de imprensa realizada na 313ª reunião do Conselho Administrativo da Suframa (CAS)
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Wilson Lima no CAS
(Foto: Divulgação/Secom)

O governador do Amazonas, Wilson Lima, criticou o estudo recentemente divulgado na revista científica “Nature”, que relaciona o asfaltamento da BR-319 a possíveis consequências para a biodiversidade local e até mesmo para o surgimento de pandemias, semelhante à Covid-19. Em seu discurso, ele caracterizou o estudo como “covarde e absurdo”.

“É claro que nenhum país rico vai ser a favor da BR 319. A população do Amazonas não pode ficar de joelhos diante desses discursos”, disse o governador.

O pronunciamento foi feito durante a 313ª reunião do Conselho Administrativo da Suframa (CAS), nesta sexta-feira (1°/3) .

A crítica do governador do Estado foi reforçada pelo presidente em exercício, Geraldo Alckmin (PSB), que destacou que, atualmente, há ferramentas que podem alavancar o desenvolvimento urbano sem degradar o meio ambiente.

“Em São Paulo temos a Mata Atlântica, uma das mais preservadas do país, e tem rodovia (…) que liga Taubaté a Ubatuba, São José dos Campos ao litoral. E no entanto, é impressionante a preservação do bioma. É um desafio, mas hoje temos tecnologias que ajudam nos cuidados ambientais”, pontuou Alckmin.

Deputados do AM também contestaram estudo sobre a BR-319

O estudo publicado pela revista Nature e conduzido por instituições brasileiras e norte-americanas, também gerou controvérsia durante a sessão plenária de terça-feira (27/2), na Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam).

Os parlamentares presentes destacaram a importância estratégica da BR-319 para o desenvolvimento regional, argumentando que sua revitalização é essencial para integrar o Amazonas ao resto do país e impulsionar a economia local, especialmente em tempos de crise econômica e logística.

O presidente da Aleam, deputado Roberto Cidade, ressaltou a relevância da rodovia para o desenvolvimento econômico e social do estado, argumentando que o asfaltamento reduziria os custos logísticos e fortaleceria a economia regional.

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