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quinta, 19 de maio de 2022

As fabricantes de bicicletas do Polo Industrial de Manaus (PIM) deverão produzir 880 mil unidades em 2022. A projeção é da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), que prevê alta de 17,4% na comparação às 749.320 bicicletas que saíram das linhas de montagem no ano passado.

Na avaliação do vice-presidente do Segmento de Bicicletas, Cyro Gazola, o setor deverá retomar gradativamente o ritmo de produção, depois de passar por um ano bastante conturbado.

“Além de todo o impacto da pandemia nas linhas de produção, a escassez de peças e componentes travou o ritmo das unidades fabris. Esse problema ainda vai persistir por mais alguns meses, mas acreditamos que em uma intensidade menor”, diz. “Dessa forma, teremos capacidade para atender à demanda que mantém tendência de alta”.

Para atingir a meta estabelecida, as associadas da Abraciclo trabalham em melhorias na infraestrutura e em novas tecnologias nas linhas de produção. Duas fabricantes, por exemplo, anunciaram no fim de 2021 ampliação da capacidade produtiva.

Esses investimentos visam atender ao aumento de pessoas que aderiram ao hábito de pedalar na busca por um transporte seguro e uma vida saudável durante a pandemia. Além disso, a bicicleta também passou a ser instrumento de trabalho para os profissionais que atuam nos serviços de entrega.

A constante alta nos preços dos combustíveis também ajuda a impulsionar a procura pelo modal. “Com mais pessoas pedalando, é necessário mais investimentos na melhoria da malha cicloviária para garantir segurança aos ciclistas”, alerta Gazola.

Fechamento 2021

As fabricantes de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM produziram 749.320 unidades no ano passado, o que representa um aumento de 12,6% na comparação com 2020 (665.186 bicicletas). O volume ficou 8,6% abaixo da expectativa da Abraciclo que era fabricar 820.000 bicicletas.

“A falta de insumos foi o principal gargalo para a retomada do nosso segmento. Tivemos muitos problemas devido à escassez de peças e componentes que dificultou a montagem de alguns modelos e limitou o processo produtivo”, comenta Gazola.

O executivo explica que cerca de 50% dos itens de uma bicicleta são importados de fornecedores globais. Entre eles, estão sistemas de freios, transmissões, suspensões e selins.

A categoria que mais cresceu, em termos percentuais em 2021, foi a de bicicletas elétricas. No ano passado, foram fabricadas 10.294 unidades, volume 119% superior ao registrado em 2020 (4.701 bicicletas). Apesar de representar 1,4% do volume de produção, os números mostram uma tendência do mercado em relação a esse tipo de produto.

A categoria mais produzida foi a Moutain Bike (MTB), com 465.095 unidades, o que corresponde a 62,1% do volume total produzido no Polo de Manaus.

Resultados de dezembro

A produção de bicicletas totalizou 25.370 unidades em dezembro. Na comparação com o mês anterior, quando 74.078 bicicletas saíram das linhas de montagem, houve retração de 65,8%. Em relação a dezembro de 2020, o saldo também é negativo: 35,6% menor. Naquele mês foram fabricadas 39.400 unidades.

“O volume de fabricação é menor em dezembro devido à parada para as férias coletivas. Nesse período, as fábricas aproveitam para fazer a manutenção e os ajustes necessários em suas linhas de produção”, explica o executivo da Abraciclo.

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