A partir desta quinta-feira, 2 de janeiro de 2025, os radares de velocidade instalados na avenida do Turismo, na zona Oeste de Manaus, vão começar a registrar multas por excesso de velocidade.
Os equipamentos estão instalados desde maio de 2024 e operando em “fase de testes”. Segundo a Prefeitura, a a proposta é reduzir o número de acidentes nessa região da cidade.
Ao todo são sete “corujinhas“, na avenida do Turismo. Mas a proposta da Prefeitura é espalhar os radares por outras avenidas da capital amazonense.
Confira os pontos que serão monitorados pelos Corujinhas:
- Avenida do Turismo – Ponta Negra – sentido complexo turístico Ponta Negra;
- Avenida do Turismo, oposto condomínio Mediterrâneo 1 – Tarumã sentido aeroporto Eduardo Gomes;
- Avenida do Turismo/avenida Thales Loureiro – Ponta Negra sentido complexo turístico Ponta Negra;
- Avenida do Turismo, oposto ao residencial Viver Tarumã – Tarumã-Açu sentido Oeste;
- Avenida do Turismo, em frente ao condomínio Viva Vida Tarumã – Tarumã sentido Leste;
- Avenida do Turismo, escola municipal Marechal Cândido Rondon/ponte do Igarapé da Bolívia – Tarumã sentido Norte.
- Avenida do Turismo, oposto a empresa Vida Film, Tarumã sentido Oeste
Conforme dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), os corujinhas serão importantes para conter o número crescente de acidentes de trânsito com vítimas fatais registrados na capital amazonense nos últimos anos.
De janeiro a novembro deste ano, por exemplo, houve um aumento preocupante de 19% no número de óbitos no trânsito em comparação com o mesmo período de 2023.
No total, diz o IMMU, 292 pessoas perderam a vida nas vias da cidade neste ano, enquanto no ano anterior esse número foi 228.
O diretor-presidente do IMMU, Paulo Henrique Martins, destaca que a volta dos radares eletrônicos será fundamental para coibir infrações como o excesso de velocidade, uma das principais causas de acidentes graves.
Além disso, a fiscalização eletrônica deve estimular um comportamento mais responsável dos condutores, reduzindo os riscos nas vias.
Caso Consladel e os corujinhas
A fiscalização do trânsito na capital amazonense está sem ‘corujinhas’ desde o ano de 2015. À época, Arthur Neto quebrou o contrato com a empresa Consladel após o Ministério Público do Amazonas (MP-AM) identificar indícios de fraude na contratação durante o mandato de Amazonino Mendes (2009-2012).
Arthur Neto prometeu que faria uma nova licitação obedecendo as determinações do MP-AM para retomar o monitoramento eletrônico de velocidade, mas encerrou o segundo mandato dele em 2020 sem realizar o processo de licitação.
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