segunda-feira, 28 de setembro de 2026
MEIO AMBIENTE

Instituto lança documentário sobre impactos da BR-174 na fauna amazônica

Obra é vista como exemplo da contribuição da ciência, comunidades locais e o apoio do governo brasileiro na conservação da natureza.
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Pesquisadora Fernanda Abra recolhe animal atropelado na BR-174
Coordenadora do Reconecta, Fernanda Abra recolhe animal atropelado na BR-174. (Arquivo pessoal)

O Instituto Smithsonian’s National Zoo and Conservation Biology, dos Estados Unidos, lançou o documentário “Nykwa Ima: O Caminho para a Reconectividade”. O vídeo avalia os impactos da rodovia BR-174, que liga Manaus a Boa Vista, na fauna dos Estados do Amazonas e Roraima.

O documentário destaca a experiência do projeto Reconecta, vencedor do Whitley Award na Inglaterra. Este projeto faz parte das medidas de mitigação para reduzir os impactos ambientais, unindo conhecimento científico de ponta com o saber tradicional indígena.

Foram instaladas 32 pontes artificiais de dossel ao longo da BR-174 para permitir a travessia segura de animais que vivem em árvores. O projeto apoia órgãos do governo federal na implementação de rodovias mais sustentáveis para a fauna.

Durante o lançamento, realizado na sede do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o diretor-geral do órgão, Fabricio Galvão, ressaltou a importância de projetos como o Reconecta, que promovem a sustentabilidade e a adaptação das obras rodoviárias às necessidades ambientais.

“O DNIT sempre irá apoiar e promover grandes iniciativas como esta”, afirmou Galvão.

Alfonso Alonso, coordenador internacional do projeto Reconecta e diretor do Centro de Conservação e Sustentabilidade do Smithsonian, destacou que o documentário é um excelente exemplo de como a ciência, a colaboração com comunidades locais e o apoio do governo brasileiro, através do DNIT, podem conservar a natureza.

Marcelo Gordo, professor da Universidade Federal do Amazonas (Ufam) e coordenador nacional do projeto Reconecta, explicou que há mais de 20 anos trabalha com os povos da região estudando as passagens de fauna. “Expandir este projeto para outras áreas do país será essencial”, afirmou Gordo.

Fernanda Abra, pesquisadora líder do projeto Reconecta, disse que seu objetivo é fazer com que o Brasil seja reconhecido globalmente por sua infraestrutura sustentável, especialmente com rodovias que causem menos impacto à fauna e respeitem a biodiversidade.

“Desenvolvemos um modelo padrão de ponte de dossel com um time de engenheiros, que poderá ser replicado em outras rodovias. Ainda este ano, publicaremos um guia técnico com diretrizes. Além disso, o DNIT está apoiando a produção de um livro com todas as medidas de mitigação para a fauna em todo o território nacional”, adiantou Abra.

O evento, que contou com mais de 120 participantes, teve a presença de representantes das equipes de meio ambiente do DNIT, do Ministério do Meio Ambiente, IBAMA, UnB e outros convidados.

Assista ao documentário abaixo:

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