A mobilidade no Brasil está mudando, e cada vez mais brasileiros estão considerando as bicicletas como alternativa aos veículos tradicionais.
O mercado de bicicletas elétricas reflete essa transformação, com crescimento de 12% em 2023, e uma previsão de 34% de aumento até 2025, segundo a Associação Brasileira do Setor de Bicicletas (Aliança Bike). Este mercado pode alcançar a marca de 300 mil unidades vendidas até o final deste ano.
Uma pesquisa da Descarbonize Soluções, energytech especializada em soluções de energia limpa, revela que 49% dos brasileiros trocariam seus veículos por bicicletas elétricas.
Entre os principais motivos, 15% dos entrevistados mencionaram a economia financeira, enquanto 14% apontaram a redução do impacto ambiental como principais motivações.
Antônio Lombardi Neto, Diretor de Tecnologia da Descarbonize Soluções, comenta:
“As bicicletas elétricas são uma solução eficiente para quem não usa uma bike convencional devido à distância ou limitações físicas, sem abrir mão de um meio de transporte que é econômico e ecológico. As opções de carregamento, como as estações públicas ou pontos portáteis, tornam essa alternativa ainda mais viável.”
Lombardi Neto também destaca a importância dos investimentos para tornar o transporte sustentável mais acessível:
“Diversificar as alternativas para transporte sustentável é cada vez mais necessário, considerando os diferentes perfis de usuários. Investimentos públicos e privados são essenciais para que mais pessoas possam ter acesso a essas soluções, e os dados mostram que a população está disposta a apoiar iniciativas ambientais.”
O estudo revelou que, em média, os brasileiros utilizam a bicicleta três vezes por semana, com 8% pedalando todos os dias.
A presença das bicicletas nas ruas é notada por 75% dos entrevistados, que afirmam ver ciclistas circulando com frequência em suas cidades.
Infraestrutura para ciclistas: o que está sendo feito e o que ainda falta
O conhecimento das normas do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) é igualmente importante para garantir que ciclistas, motoristas e pedestres compartilhem as vias de maneira segura.
Embora a infraestrutura tenha avançado — com a adição de mais de 4 mil quilômetros de ciclovias entre julho de 2023 e julho de 2024, um aumento de 7,3% — ainda há desafios.
A pesquisa indica que 55% dos entrevistados acreditam que suas cidades têm infraestrutura para ciclistas, mas ainda há muito a ser feito. 25% consideram a infraestrutura de suas cidades adequada, enquanto 19% afirmam que não há infraestrutura para ciclistas.
“Investir em mais ciclovias, ciclofaixas e bicicletários é essencial, especialmente nas grandes cidades. As bicicletas são um transporte acessível e sustentável e poderiam ser ainda mais populares com o apoio dos governos”, conclui Lombardi Neto.
A pesquisa foi realizada com 500 brasileiros de diferentes regiões, idades e classes sociais, por meio de uma plataforma de pesquisas online.
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