O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou, nesta quarta-feira (23), que intensificou as operações de dragagem no trecho crítico da comunidade Salomão, próximo ao município de Humaitá, no Sul do Amazonas.
A dragagem neste trecho integra os esforços do DNIT para assegurar a navegabilidade no rio Madeira, que enfrenta atualmente a maior seca de sua história, dificultando o transporte de cargas e passageiros. Conforme a Agência Nacional de Águas, a cota do Madeira nesta quarta-feira foi de 0m.83cm.
As operações de dragagem têm sido realizadas em pontos críticos, como Miriti, Costa São Paulo e Salomão, onde cerca de um milhão de metros cúbicos de sedimentos já foram removidos. Com a desobstrução desses trechos, algumas embarcações voltaram a navegar no Madeira.
As dragas agora se deslocam para Curicacas e Bom Jardim, próximos a Porto Velho, com previsão de conclusão em até 15 dias. O objetivo é garantir a trafegabilidade completa entre Porto Velho e Manicoré, restabelecendo o fluxo normal de embarcações.
Essas intervenções visam melhorar as condições de navegação, essenciais para o transporte fluvial na região Norte, especialmente em um momento em que a seca severa afeta o nível do rio.
As ações de dragagem no Rio Madeira devem continuar até dezembro, com foco inicial nos trechos mais críticos e, em seguida, na melhoria de outros canais de navegação. A desobstrução é crucial para garantir a segurança e eficiência do transporte aquaviário, que desempenha um papel estratégico no escoamento de produtos e no desenvolvimento econômico da região.
Com essas ações, o DNIT busca garantir a plena navegabilidade do Rio Madeira, proporcionando mais segurança e eficiência ao transporte fluvial, fundamental para a economia regional, sobretudo em um contexto de desafios causados pela seca histórica.
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